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米軍機
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| －概 要－ | |||||||||||||||||||||||||||||
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ここでは、2012年08月19日(日)に開催された横田基地友好祭で展示された米軍機を紹介します。 |
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| －ギャラリー－ | |||||||||||||||||||||||||||||
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Ｃ－５Ａギャラクシー輸送機です。 ま、誰でも知ってる巨人機ですね。機首のカーゴドアを開けて、見学客を次々と飲み込んで います。んごんご。 しかし、これだけの大きさの機体を比較的ちっこいエンジン4機で支えているのは 驚きです～。 |
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Ｃ－５Ａの正面写です。 左に着いているタラップ車、なにげに豪華な感じですね(^-^;。 |
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Ｃ－１７グローブマスターⅢ輸送機です。 現代の傑作輸送機、と小職は評価しています。 非常に洗練された無駄のないデザインに、輸送機として初めて装備したウィングレット。 航空自衛隊のＸＣ－２輸送機もＣ－１７に酷似してカッコイイ感じですが、高性能な 機体を求めるとデザインが似るのは自然な流れと考えます。 |
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Ｃ－１７の機首部をクローズアップ。 見学客はＣ－１７の正面に回りこむことができないので、正面写は撮れません。 なんとも心地よい機首のライン。理想的な曲線と思います。 |
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Ｃ－１７をお尻から撮影。 見学客がどんどこお尻から侵入しています。 中はきっと蒸し風呂なんだろーなー。 |
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フライパスしていったＵ－２高高度戦略偵察機です。 高高度を長時間、安定して飛行するため、アスペクト比の極めて高い(細長い)翼を持っています。 グライダーと同じ原理ですね。 |
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Ｆ－１６ファイティングファルコン戦闘機です。 言わずもがな、な戦闘機です。Ｃ／Ｄ型かな？ でもデジカメで撮影したのは初めて。 |
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Ｆ－１６の正面写です。 ブレンディットウィングボディ(胴体と主翼が滑らかに接合されている設計)独特の形状がよく分りますね。 |
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別のＦ－１６です。 こちらはキャノピーオープン状態。 |
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その別のＦ－１６の正面写です。 |
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その別のＦ－１６を右側から撮影しました。 |
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Ａ－１０サンダーボルト攻撃機です。 もうずいぶん昔から使われているオールドタイマーですね。 機首のシャークティースも古ぅ～い感じ。 |
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Ａ－１０の正面写です。 途中から上半角が付いた主翼形状がよく分かります。 爆弾を取り付けるハードポイントもたくさん。 |
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Ａ－１０を右側から撮影しました。 地上攻撃という任務の特性上からか、結構墜落率が高いとか。 |
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Ｆ／Ａ－１８ホーネット艦上戦闘機です。 米海軍の主力戦闘機。Ｆ－１４よりも弱そう、かっこ悪いという印象は否めませんが、 攻撃機も兼ねていることから、Ｆ－１４戦闘機とＡ－６イントルーダー攻撃機をそれぞれ 搭載しなければならない場合に比べて、整備の面でも搭載機数の面でも有利、ではあります。 |
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Ｆ／Ａ－１８の正面写です。 あれ？最新のＦ／Ａ－１８Ｅ型はどうなったんだっけ？。 |
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Ｆ－１５イーグル制空戦闘機です。 それだけ。扱いがおざなり？(^-^;。 |
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Ｃ－１３０Ｈハーキュリーズ中型輸送機です。 展示対象機ではなく、機材輸送で横田に居るようです。 遠くの駐機場に居る姿を撮影。 |
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本日のメダマ。 Ｆ－２２Ａラプター戦闘機です。 言うまでもなく、超音速巡航が可能な、且つフルスペックのステルス戦闘機。 日本が買いたくても売ってもらえなかった世界最強の戦闘機です。 |
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１機目のＦ－２２Ａの機首部のクローズアップです。 こうしてみても、他の軍用機とは表面の仕上げが全く異なりますし、キャノピーも 金箔が混入されているため、薄く色が付いているように見えます。 |
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１機目のＦ－２２Ａの胴体～後部にかけてのクローズアップです。 二次元排気ノズルはもちろん、見ることができません。 |
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１機目に少し寄りました。 見た目だけで言えば、不恰好ですね(^-^;。 |
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１機目の正面写です。 ソロバン球のような胴体、角度がツライチになっている胴体とエアインテイクと尾翼。 |
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１機目の正面写アップです。 キャノピーと胴体が全く境目なく一直線に処理されているのがすごいです。 ここまで徹底して初めて、高いステルス性が発揮できる、ということなのでしょうね。 |
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２機目です。 向こう側に他の機体がないので形状把握し易い絵ですね。 |
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２機目に寄りました。 デザイン的に類似しているＦ－１５と比べて、ランディングギアがかなり短い感じです。 |
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２機目の正面写です。 １機目と比較して特段の違いなし(^-^;。 |
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